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スポーツ吹矢


初体験から6ヶ月で1級に合格し、2ヶ月も練習すれば次は初段を受験

などを想定したが、これがなかなかモノにならずむしろヘタクソになった。

加齢による視力の衰え、集中力の劣化、いろいろと自分への言い訳を

並べること3か月半、とうとう今日の最後の試技でパーフェクト達成!

スランプ脱出かと喜んだが、今日一日に中でもとんでもないミスもあり

有頂天になっている場合ではない。安定した得点ができる呼吸をつかみ

年内に初段合格を目指したいものだ。

JR路線歩き旅

連日の猛暑で参った、参った。体力の限界を感じた8月だった。

とぼとぼと旭川に向けて歩いていたら気が付けば旭川を過ぎて8キロ。

いよいよ稚内に向けて出発!

JR路線歩き旅

大坂北部地震に続いて集中豪雨、酷暑と自然唐の試練が続く。

言い訳になったが歩数は数まず札幌から旭川に向かったが

66キロしか進まず7月は終わってしまった。

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JR路線歩き旅


函館をスタートして3ヶ月、ようやく札幌の手前10キロに到達。

7月は旭川を目指してがんばりましょう。

吹き矢で悩む?

我ながら隠れた才能が開花か!!と思った吹き矢

6メートル、7メートルの試験も難なく通過、初段の8メートルに挑戦して2週間

ここから悩みが始まった。

照準や吹く力加減、いろいろ試すが結果はバラバラで法則性が見つからない。

たった1メートル伸びただけでこんなに感覚が違うものなのか・・・・

ただのスランプなのか、そこまでの能力だったのか、ベテランの人たちを

驚かせたあの技の冴えが無残にも消えて、ただの凡人になってしまった昨今。

あ~~あ。

JR路線歩き旅


3月に四国周回を終えて、いよいよ北海道に入った。

まずは函館本線で札幌へ向かう。北海道の桜も終わる4月末には

函館から152キロ、洞爺湖の最寄である洞爺駅に到着。

梅雨のシーズンに梅雨のない北海道を周回できるのはラッキーだが

北海道はデッカイどう!で恐らく年内は無理だと思う。

風雪流れ旅よろしく、吹雪に耐えて来春のゴールを目指したい。

JR路線歩き旅

桜が終わりツツジが真っ盛り、そろそろ藤の花だよりのころ。

歩き旅はいよいよ終盤に近づいてきた。3月中に四国の高徳線を終え

ついに北海道へ上陸、函館から札幌に向かい66キロのところで3月は終了。

札幌から旭川経由で稚内、そして旭川までもどって根室へ合計で約1150キロ。

やっぱり北海道はデッカイどう!大阪から鹿児島より遠い!!
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