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家の近くの河津桜


藤阪駅前から船橋川に沿って1700メートルくらいの遊歩道が続く。

そこに寄付金とボランティアが協力して河津桜を植樹していると聞き出かけてみた。

満開直前で見ごたえがあり、見慣れたソメイヨシノとは違う味わいだった。

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植樹の間隔、桜の大きさや老若などバラバラなのが、観光用でなくほほえましくて好感を持てる。

往路はもっぱら眺めたり写真を撮ったり、帰路は丹念に本数を数えてみた。

残念ながら立ち枯れたものもあるが、それらを除き花を咲かせている大きさバラバラを

数えたらなんと101本、こんなタイトルの曲あったような・・・

IMG_0014.jpg






JR路線歩き旅


言い訳ではあるが体調不良につき牛歩のごとき北海道・根室本線である。

と言うことで根室までまだ183キロ、4月には完走きそうである。

このまま終わるか、残る紀州・伊勢を周回して終わるか思案中。

2月は上へ下への大騒ぎ

例年より気候には恵まれたが、個人的にはとにかく大騒ぎ。

年末年始に高熱で寝込んだのに続き、今月は2回もダウン。

入院は免れたが点滴で治療と体力維持をして何とか難を逃れた。

そんなななかで、生涯、使いつぶすつもりであった平成の三種の神器(そんな言葉はないと思うが)

を成り行きで更新することになり大変な思い。中でもパソコンはさっぱり思うように

設定できない。あと何日かかることやら。

JR路線歩き旅

根室本線・滝川を出発して2ヶ月目、遅々として進まず根室までまだ350キロ

を残している。北海道に桜が咲くころには着きたいけれどどうなることやら。

はじめての経験

年末30日に薬の誤嚥が原因で肺炎には至らなかったが喉を損傷し、

痛痒と発熱で正月4日までの6日間を、ほぼお粥だけで命をつないだ。

体重激減、気力散漫、普通食に戻って3日目の今日は普通くらいかな。

減量のおかげで体の動きが軽くなったのが救い。

JR路線歩き旅


この「あるき旅」を思いついてちょうど5年経った。

大阪を西へ向かい九州を周回し、山陰本線経由で東京、青森、そしてUターンして

本州を周回、続いて四国を一周して北海道に渡り函館からとうとう稚内まで

到達した。なんと歩数にして1千万歩を超え、距離も5,800kmを突破。

北海道で残るルート滝川から根室に向かって真冬の根室本線440kmに挑戦・

桜咲く4月ごろに到着できるようにしたい。

吹き矢


1級まではすんなりいったが、初段への道が険しく、苦労すること6ヶ月、

ようやく自信ができて3回目くらいでの合格を目指して受験してみた。

なんと1回で合格、来年早々には2段合格を目指して頑張るぞ!!
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